Ремонт трубопроводов полимерными композитными материалами - davaiknam.ru o_O
Главная
Поиск по ключевым словам:
страница 1
Похожие работы
Название работы Кол-во страниц Размер
Теоретическая часть. Что такое полимеры, их строение и механические... 1 94.98kb.
Опоры скользящие трубопроводов тэс и аэс ост 24. 125. 154-01 1 93.52kb.
Ведомственные строительные нормы строительство магистральных трубопроводов 5 1193.98kb.
Ведомственные строительные нормы строительство магистральных и промысловых... 7 2637.37kb.
Ведомственные строительные нормы строительство магистральных трубопроводов... 5 1194.33kb.
Теплоизоляция трубопроводов и оборудования 1 166.04kb.
Подкапывающая машина для удаления грунта из-под магистрального трубопровода 1 45.58kb.
Анализ режимов работы электропривода и состояния трубопроводов с... 1 32.18kb.
Типы деталей, обозначение типов и назначение деталей приведены в... 1 34.46kb.
Взаимодействие атомарного кислорода с полимерными микро- и нанокомпозитами 1 30.15kb.
Правила контроля и приемки работ Требуемые сроки выполнения работ... 1 59.26kb.
Моделировочная жидкость для работы с композитами Seamfree 1 19.13kb.
Направления изучения представлений о справедливости 1 202.17kb.

Ремонт трубопроводов полимерными композитными материалами - страница №1/1

Ремонт трубопроводов полимерными композитными материалами


Полимерные композитные материалы (ПКМ) для ответственных конструкционных и ремонтных целей применяются в различных отраслях промышленнсти Германии с середины 30-х годов, в США - с начала 50-х, а в нашей стране в нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности - с начала 60-х годов.
Исходя из ряда существенных преимуществ соединений металлов композитными материалами перед другими способами при массовых ремонтах, в начале 70-х годов была создана отечественная научно-обоснованная технология ремонта металлоконструкций длительно работающих в углеводородных и водных средах.

По этой технологии, получившей название "холодная сварка", на нефтеперерабатывающих заводах ремонтировались аварийные участки подземных газопроводов диаметром 100 мм с рабочим давлением до 20 кг/см2 и нефтепроводы диаметром до 200 мм. Устранялись крупные свищи и большие трещины на трубопроводах работающих под давлением более 16 кг/см2. Ремонт трубопроводов, работающих под давлением 6-7 кг/см2 производился без прекращения подачи жидкости или газа. На нефтяных промыслах в Татарии был восстановлен большой парк резервуаров объемом 2000 и 5000 куб.м. Восстанавливалась герметичность запорной арматуры.

Однако, полимерные композитные материалы и ремонтные конструкции на их основе, специально аттестованные для применения в нефтяной и газовой отраслях, в то время в промышленном масштабе не выпускались.

В связи с этим специалистами ООО "Газнадзор" ОАО "ГАЗПРОМ" были организованы исследования ряда полимерных композитных материалов отечественных и ведущих мировых производителей. Материалы и ремонтные конструкции на их основе испытаны в лабораторных и полигонных условиях.  Отремонтировано более 200 шаровых кранов без вырезки на "гитаре" компрессорных станций и в условиях мастерских 000 "Сургутгазпром". В 000 "Самаратрансгаз" проведен ремонт дефектного участка магистрального газопровода Уренгой-Помары-Ужгород диаметром 1420 мм с рабочим давлением 75 атм. без остановки его работы. Были проведены ремонтные работы на газопроводах в Пермтрансгаз, Уралтрансгаз, Мострансгаз, Таттрансгаз, Севергазпром и др.

В ходе работы совместно с ведущими отечественными институтами и организациями разработаны ремонтные металлополимерные композитные материалы и конструкционные композитные адгезивы специально для ремонтов в газовой и нефтяной промышленности, которые по физико-механическим характеристикам не уступают лучшим зарубежным аналогам. Материалы сертифицированы и организовано их промышленное производство.

С учетом особенностей газовой и нефтяной отраслей, совместно с ВНИИСТ и рядом специализированных НИИ проведены экспериментальные исследования и полигонные испытания прочности ремонтных конструкций с применением полимерных композитов. Выявлен гарантийный срок их эксплуатации не менее 10 лет, а при применении определенных методов ремонта - до 20 и более лет.

Подготовлены специалисты по применению технологии "холодной сварки" с использованием полимерных композитных материалов.

На основании результатов исследований и опытно-промышленных ремонтов, а также отечественного и зарубежного опыта были разработаны руководящие документы (РД) по применению специально выбранных марок композитных материалов для ремонтных работ на объектах нефтяной и газовой промышленности, а также по оценке несущей способности трубопроводов диаметром 530 - 1420 мм, отремонтированных ПКМ. Эти документы утверждены руководством ОАО "ГАЗПРОМ", согласованы Госгортехнадзором РФ и являются нормативно-техническими документами, дающими право использовать указанные композитные материалы и ремонтные конструкции на их основе для ремонта магистральных, промысловых и технологических газо - и нефтепроводов, газового и нефтяного оборудования, резервуаров, машин и механизмов. 

Технология ремонта дефектов трубопроводов типа коррозионной потери металла до определенной остаточной толщины стенки трубы с применением  композитных материалов основана на локальном нанесении композита на площадь дефекта с последующим армированием, что позволяет достигнуть высоких экономических показателей, существенно снизить временные затраты на проведение ремонта, исключает применение сварочных работ. На сегодняшний день данная технология является самой прогрессивной, оперативной, высокоэкономичной и экологически чистой.

Ремонт дефектных участков трубопроводов полимерными композитными материалами (ПКМ) с применением ремонтных конструкций на их основе позволяет восстановить несущую способность отремонтированного трубопровода до бездефектного уровня на все время гарантийной эксплуатации.

 Применение технологии "холодной сварки" для ремонта магистральных, промысловых и технологических трубопроводов не исключает традиционную технологию ремонта с вырезкой дефекта, но в состоянии свести ее применение к технически и экономически обоснованным минимальным случаям. При этом метод ремонта сплошной заваркой коррозионных дефектов, создающий дополнительные нежелательные напряжения, исключается полностью.

Таким образом, применение нетрадиционных технологий как повышает эффективность аварийного и капитального ремонтов, так и позволяет увеличить объем выборочного ремонта всех видов опасных дефектов, выявленных в результате внутритрубной диагностики. Ремонт производится без остановки эксплуатации газо- и нефтепроводов.

Для восстановления насосов различных типов, в том числе рабочих колес центробежных насосов, двигателей внутреннего сгорания и другого оборудования могут применяться композитные материалы, рекомендованные для ремонта трубопроводов.

Методика ремонта трубопровода с применением полимерных композитных материалов


  1. По данным внутритрубной диагностики строится карта дефектов, на основании которой, пользуясь "Дополнением к РД 39-1.10-013-2000 (оценка несущей способности трубопроводов диаметром 530 - 1420 мм, отремонтированных с применением композитных материалов)", производится классификация дефектов и рассчитывается необходимое количество полимерных композитных материалов для проведения ремонта (например количество слоев ленты).

  2. Трубопровод в месте проведения ремонта (дефектной части) очищается от старой изоляции механическим методом, пескоструится или очищается химическим методом, а так же обезжиривается. После чего дефект заполняется ремонтной пастой и выравнивается. Следующим этапом накладывается расчетное количество витков стеклопластиковой ленты с нанесением клея между ее слоями. Конструкция на время отвержения адгезива фиксируется хомутами. После отвержения поверх ремонтной конструкции наносится антикоррозионная изоляция или термоусадочная муфта. Все ремонты актируются.

  3. В случае проведения экстренного ремонта трубопровода, когда нет возможности произвести расчеты, предлагается использовать стандартный комплект, состоящий из 8-слойной ленты рулонированного стеклопластика на определенный диаметр трубы, включающий расчетное количество пасты и клея, а так же вспомогательные материалы. Дело в том, что при установке 8-слойной конструкции на дефект (при любом размере дефекта, подлежащего ремонту) данный участок гарантированно приобретет прочность восстанавливающую несущую способность трубопровода.

Сформированная ремонтная конструкция


Рис.1. 1- Тело трубы; 2 - Предварительно проработанный и заполненный ремонтным металлополимерным материалом локальный дефект на теле трубы; 3 - Сформированная ремонтная конструкция из n-ого количества витков стеклополимерной композитной ленты. 

Ремонтная конструкция формируется из стандартного ремонтного комплекта ГАРС, которая состоит из: 


  • ремонтного металлополимерного материала - пасты, предназначенного для восстановления потери металла и геометрии стенки трубы, подлежащей ремонту, с целью перераспределения концентрации напряжений и препятствия дальнейшему росту дефектов;

  • армирующей стеклополимерной композитной ленты из гибкого анизотропного рулонированного стеклопластика, имеющего вторичную матричную память;

  • композитного конструкционного адгезива - клея, предназначенного для соединения слоев ленты при формировании ремонтной конструкции;

  • набора вспомогательных приспособлений для установки конструкции.

  • Ремонтируемые дефекты.

 Дефекты подлежащие ремонту


 Ремонту подлежат следующие виды дефектов (ВСН 39-1.10-001-99):

  • Общая коррозия (потеря металла);

  • Питтинговая коррозия;

  • Задиры, царапины, сколы;

  • Каверны;

  • Вмятины глубиной до 5% диаметра трубы;

  • Дефекты кольцевых сварных стыков - смещение кромок до 30% толщины стенки трубы, утяжины до 20% толщины стенки трубы на длине до 1/12 периметра трубы.

Методика ремонта

Продукция


Для проведения ремонтов на магистральных газо- нефтепроводах выпускаются ремонтные комплекты ГАРС.

Стандартный набор состоит из:



  1. Расчетного количества полимерной ленты для формирования ремонтной муфты;

  2. Расчетного количества ремонтной пасты для заполнения дефекта;

  3. Расчетного количества клея для склеивания витков  полимерной ленты;

  4. Необходимого вспомогательного набора материалов для формирования ремонтной муфты.

Весь комплект упаковывается в одну коробку. Выпускаются комплекты для всех типоразмеров труб, начиная от 159 мм до 1400 мм. Ширина ленты может варьироваться от 100 до 800 мм.

Типовое обозначение комплекта:



Ремонтный комплект ГАРС 1420х300

1420 - диаметр ремонтируемой трубы;

300 - ширина полимерной ленты.

Для натяжения ленты, после формирования ремонтной муфты на трубе предлагаются к поставке специальные натяжители.

Все материалы сертифицированы, имеют разрешение Гостехнадзора РФ и Республики Казахстан.

 

Изолировочное оборудование 

Машины изолировочные ручные (серия "МИРТ")


НАЗНАЧЕНИЕ

Машина изолировочная ручная трубная ("МИРТ") предназначена для нанесения полимерных лент типа "Полилен", термоусаживающихся лент типа "Терма", мастично-битумных лент типа "ЛИАМ" и оберток на наружную поверхность магистральных трубопроводов при их переизоляции и выборочном ремонте изоляции в трассовых условиях. Изолировочные работы с помощью этих устройств производятся бригадой в составе четырех человек. Техническая характеристика серии устройств приведена в таблице.

ОПИСАНИЕ

Устройство представляет собой кольцевую разъёмную конструкцию, состоящую из двух частей (рам). Рамы соединяются между собой шарнирами и замком и имеют дугообразные ручки, равномерно расположенные по окружности. На рамах закреплены три пары обрезиненных роликов, которые являются одновременно опорными и прикаточными. Пары роликов подпружинены и размещены по окружности под углом 120?. Две пары роликов закреплены непосредственно на раме, а остальные два ролика закреплены на рычагах, имеющих общий вал и подпружинены. Каждый ролик развёрнут (с возможностью регулировки) на угол, обеспечивающий спиральное перемещение установки по трубе с шагом ~ 200 мм и нахлест лент не менее 30 мм. 


Устройство имеет узлы крепления рулонов изолирующей и оберточной лент, обеспечивающие разворот рулонов относительно оси трубы и их подтормаживание, а также узел сматывания разделительной ленты. 
Разработка защищена свидетельством на полезную модель № 1703 "Устройство для нанесения полимерного покрытия на трубы большого диаметра". Разработчик: ООО "Уралтрансгаз".
Условное обозначение машины изолировочной ручной трубной для трубопровода с условным наружным диаметром 1400 мм: "МИРТ-1400".

1 рулон ЛИАМ: вес 50 кг. длина в рулоне 60 м. толщина мастичного слоя 1,5 мм.

1 рулон лента ДРЛ-Л:


  • 0,8 - вес 40 кг. длина в рулоне 160 м.

  • 1,2 - вес 43 кг. длина - 140 м.

Нахлест 30 мм.

При намотке ленты ДРЛ-Л или любой другой ленты на мастике Асмол, из-за увеличения диаметра на 6 мм, возрастает расход обертки на:



  • 5,2 % на трубу диаметром 114 мм;

  • 2,7 % на трубу диаметром 219 мм;

  • 1,4 % на трубу диаметром 426 мм;

  • 0,8 % на трубу диаметром 720 мм;

  • 0,4 % на трубу диаметром 1220 мм.

1 рулон ЛИАМ: вес 50 кг. длина в рулоне 60 м. толщина мастичного слоя 1,5 мм.

1 рулон лента ДРЛ-Л:



  • 0,8 - вес 40 кг. длина в рулоне 160 м.

  • 1,2 - вес 43 кг. длина - 140 м.

Техническая характеристика серии устройств "МИРТ"

Технические характеристики

Условный диаметр трубопровода, Ду, мм

350

500

700

800

1000

1200

1400

Максимальный диаметр рулонного материала, мм

300

420

420

420

420

420

420

Ширина рулонного материала, мм

225

225

225

225

225

225

225

Максимальное усилие натяжения рулонного материала, Н

400

500

500

500

500

500

500

Максимальное усилие прижатия ролика, кг

100

140

140

140

140

140

140

Мааса устройства, кг

74

83

95

98

100

110

118

Габаритные размеры, мм:

ширина, L

диаметр наружный, Dh


 

1290


1200

 

1305


1500

 

1415


1680

 

1415


1780

 

1294


1930

 

1294


2110

 

1400


2320

Производительность, пог.м/ч

25

20

18

18

17

16

15

Норма расхода для изоляции 1000 м трубопровода



(машин. изоляции)

Диаметры, мм

Ширина рулон. Материал.

Асмольнаяя грунтовка

Лента ЛИАМ 1 слой

Лента ДРЛ-Л 0.8/1.2 мм

Мастика Асмол, толщ. 3 мм

 Коэф-ты увеличения (для лент)

114

150 мм

50 кг

890 кг

250 кг (0.8)

1.2 тн

1.24

159

150 мм

70 кг

1200 кг

350 кг (0.8)

1.7 тн

1.24

219

150 мм

95 кг

1650 кг

500 кг (0.8)

2.3 тн

1.24

325

225 мм

140 кг

2400 кг

710 кг (0.8)

3.4 тн

1.17

426

225 мм

180 кг

3100 кг

900 кг (0.8)

4.5 тн

1.17

529

450 мм

220 кг

3450 кг

1100 кг (0.8)

5.5 тн

1.1

720

450 мм

300 кг

4650 кг

1410 кг (0.8)

7.5 тн

1.1

820

450 мм

340 кг

5300 кг

1590 кг (0.8)

8.5 тн

1.1

1020

450 мм

430 кг

6550 кг

2450 кг (1.2)

10.6 тн

1.1

1220

450 мм

510 кг

7850 кг

2900 кг (1.2)

12.7 тн

1.1

1420

450 мм

590 кг

9200 кг

3400 кг (1.2)

14.8 тн

1.1

1 рулон ЛИАМ: вес 50 кг. длина в рулоне 60 м. толщина мастичного слоя 1,5 мм.

1 рулон лента ДРЛ-Л:



  • 0,8 - вес 40 кг. длина в рулоне 160 м.

  • 1,2 - вес 43 кг. длина - 140 м.

Нахлест 30 мм.

При намотке ленты ДРЛ-Л или любой другой ленты на мастике Асмол, из-за увеличения диаметра на 6 мм, возрастает расход обертки на:



  • 5,2 % на трубу диаметром 114 мм;

  • 2,7 % на трубу диаметром 219 мм;

  • 1,4 % на трубу диаметром 426 мм;

  • 0,8 % на трубу диаметром 720 мм;

  • 0,4 % на трубу диаметром 1220 мм.

При ручной изоляции норма расхода увеличивается на:

  • грунтовка асмольная - 10 %;

  • лента ЛИАМ - 10 %;

  • обертка (ДРЛ-Л и т.п.) - 8%.

 Данная группа изделий регламентирована к применению "Типовой инструкцией по безопасному ведению огневых работ на газовых объектах Мингазпрома" (Москва, 1988).

Герметизирующие устройства (запорные шары) предназначены для отсечения газо- жидкостных потоков от места проведения огневых работ на газо- и нефтепроводах.


Предлагаем к поставке:


  • Резинотканевые цилиндры ЦГ-1, ЦГ-2 производства ОАО "УЗЭМИК";

Цилиндры герметизирующие  резинотканевые ЦГ-1, ЦГ-2


Цилиндры герметизирующие ЦГ являются новой разработкой ОАО "УЗЭМИК" и соответствуют "Техническим требованиям на пневматические герметизирующие устройства легкие для перекрытия полости газопровода" ОАО "Газпром" 2002 года.

Устройства ЦГ предназначены для перекрытия полости трубопроводов с условным диаметром от 200 до 1400 мм при проведении ремонтно-восстановительных и строительных работ.

Цилиндры пневматические герметизирующие подразделяются на два исполнения:

ЦГ-1 - цилиндры пневматические герметизирующие для работ в трубопроводе с возможным действием на цилиндр одностороннего давления не более 10 кПа;

ЦГ-2 - цилиндры пневматические герметизирующие для работ в трубопроводе с возможным действием на цилиндр одностороннего давления не более 20 кПа.

Цилиндры ЦГ-1 и ЦГ-2 работоспособны в интервале температур окружающего воздуха от минус 30 до плюс 40 °С.

Устройства изготавливаются в соответствии ТУ 38 305-8-408-2003 для трубопроводов Ду 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400 мм.

Впервые на устройствах данного типа применена система уплотнения лабиринтного типа, рекомендованная специалистами ООО "Мострансгаз", предотвращающая пропуск газа к месту проведения огневых работ.



  • Инструкция по эксплуатации



  • Резинотканевые ГПУ-РК, ГПУ-КРК производства ОАО "УЗЭМИК";

 Устройства герметизирующие ГПУ-РК и ГПУ-КРК


Герметизирующие устройства ГПУ-РК и ГПУ-КРК являются дальнейшим развитием разработок запорных шаров направленных на повышение безопасности производства огневых работ.

Данные изделия позволяют производить динамометрию давления в затрубном пространстве и своевременно прекратить работы при его аварийном нарастании.

Устройство ГПУ-РК следует из рисунка:



  1. Труба;

  2. Оболочка из резиноткани (базовый шар ЦГ);

  3. Уплотнительные пояса;

  4. Шланг для закачивания/откачивания воздуха;

  5. Шланг связанный с затрубным пространством;

  6. Отводящий патрубок для сброса избыточного давления;

  7. Трехходовой кран;

  8. Манометр.

ГПУ-РК изготовлено на базе ЦГ-1, с сохранением прочностных характеристик последнего.

ГПУ-КРК изготовлено на базе ЦГ-1 с короткой базой, имеет форму шара, предназначен для использования на обвязках компрессорных станций.

Устройства изготавливаются в соответствии с ТУ 38 305-8-419-2003 для трубопроводов Ду 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400 мм.

 Запорные шары резиновые (ЗШ) и запорные шары маслобензостойкие резиновые (ЗШМ) производства ОАО "УЗЭМИК";


ПГУ, ПГУ-Л п Шары запорные резиновые ЗШМ


На основании договорных отношений между ООО "РЭМНЕФТЕГАЗ" и ОАО "УЗЭМИК" начиная с 2002 года ООО "РЭМНЕФТЕГАЗ" является генеральным поставщиком шаров запорных (ЗШ) и шаров запорных маслобензостойких (ЗШМ) в нефтяной и газовой отраслях.

ЗШ предназначены для герметизации трубопроводов канализационной и водопроводной сетей, ЗШМ предназначены для герметизации нефтепроводной сети и газопроводов с давлением не более 50 Па при их очистке и ремонте.

Шары запорные предназначены для эксплуатации в интервале температур от -25 °C до +30 °C.

ЗШ и ЗШМ изготавливаются в соответствии с ТУ 38 105137-80.

ЗШ изготавливаются для трубопроводов Ду 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400.

ЗШМ изготавливаются для трубопроводов Ду 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 1000, 1200, 1400.

На данные изделия имеются Разрешение на применение Госгортехнадзора РФ. Бланк Разрешения смотрите здесь.

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ: с 2003 года, в целях повышения качества, на все изделия ЗШМ производителем введена "военная приемка". Каждый шар ЗШМ подлежит индивидуальному контролю.

 


  • производства ОАО "Ярославрезинотехника".

Устройства герметизирующие ПГУ


ООО "РЭМНЕФТЕГАЗ" совместно с ОАО "Ярославрезинотехника" выпускают  пневматические герметизирующие устройства (ПГУ) для отсечения газожидкостных потоков при производстве огневых работ на трубопроводах.

Изделия ПГУ прошли приемочные испытания отраслевой комиссией ОАО "Газпром" и получили высокую оценку специалистов.


Изделия ПГУ утверждены ОАО "Газпром", прошли экспертную комиссию Госгортехнадзора РФ; техническая документация утверждена Госгортехнадзором РФ.

По решению Управления по транспортировке газа и газового конденсата ОАО "Газпром" начато применение ПГУ на газотранспортных предприятиях.

Краткая характеристика ПГУ:

Устройства представляют собой плоские замкнутые прямоугольные оболочки из прорезиненной ткани, принимающие при заполнении воздухом цилиндрическую форму к средней части, с торцами переходной формы. ПГУ выполнены из прорезиненной ткани, обладающей высокой механической прочностью, огнестойкостью, стойкостью к агрессивным средам, что делает ПГУ малочувствительным к внутреннему состоянию трубопровода (например, окалина, заусеницы на сварных стыках).

В средней части устройства расположены герметизирующие пояса из пористой резины. На одном торце оболочек расположены штуцер со шлангом для наполнения и откачки воздуха, и петли с протянутым через них фалом для удобства извлечения устройств из трубы.

Для закачивания воздуха в ПГУ рекомендуем использовать компрессор с производительностью 0,5 м3/мин. При откачивании воздуха шланг от ПГУ подсоединяется к обратному входу компрессора (воздухозаборнику).



Устройства могут эксплуатироваться при температуре от -40°С до +80°С в контакте с поверхностью, загрязненной остатками нефтепродуктов. Рабочее давление в устройстве 70 кПа (0,7 кгс/см2). Противодавление газа в отсеченной части трудопровода может достигать 50 кПа (0,5 кгс/см2). Устройства многократного применения. Установка и извлечение ПГУ производится через технологические отверстия.

Средний срок службы устройств 5 лет при наработке до 20 циклов.

Устройства ПГУ выпускаются для трубопроводов Ду = 1420, 1220, 1020, 820 и 720 мм.

В 2002 году руководством ОАО "Газпром" и Госгортехнадзором РФ утверждены новые "Технические требования на устройства пневматические герметизирующие легкие для перекрытия полости газопровода (ПГУ-Л)".

В соответствии с ними на ОАО "Ярославрезинотехника" налажено производство облегченных пневматических устройств ПГУ-Л для трубопроводов с условным диаметром от 200 до 1400 мм. Данные изделия имеют низкий вес (например ПГУ-Л диаметром 1200 мм весит 7 кг), более технологичны при установки и извлечении через технологические отверстия, изготовлены из резиноткани толщиной 0,4 мм с высокими эластичными свойствами, что дает возможность после окончания работ выдувать ПГУ-Л на свечу.

Рабочее давление в устройстве ПГУ-Л варьируется от 15 до 40 кПа (0,15 и 0,4 кгс/см2 соответственно) в зависимости от типоразмера изделия.

Все ПГУ-Л выдерживают противодавление газа в отсеченном участке трубопровода не менее 10 кПа (0,1 кгс/см2).

Швы на изделиях ПГУ и ПГУ-Л вулканизированы горячим методом, что приводит к соблюдению условий равнопрочности изделий, отсутствию производственного брака и стойкости в углеводородных средах.

Все устройства имеют полный комплект разрешительной документации, включая Разрешение на применение Госгортехнадзора РФ.

 

Отопительно-вентиляционный агрегат


Предназначен для обеспечения необходимого температурного режима внутри модуля. Два агрегата поддерживают внутри базового модуля температуру не ниже 15°С при температуре окружающего воздуха до минус 35-40°С.

  • тепловая мощность, кВт не менее 11

  • производительность вентилятора, м /час 350

  • нагрев воздуха на °С 95

  • топливо дизельное

  • расход топлива, л/час не более 1,6

  • напряжение питания 220В, 50Гц

  • потребляемая мощность, Вт 132

  • габаритные размеры, мм 745х458х644

  • масса, кг не более 60

Отопительно-вентиляционный агрегат в рабочем положении


Устройство наддува воздуха


Предназначено для установки модуля и поддержания его в рабочем положении.

  • производительность, мз/мuн 3

  • время установки модуля, мин., не более 6

  • избыточное давление воздуха на выходе, кПа, не менее 12

  • напряжение питания 220В, 50Гц

  • потребляемая мощность, кВт 1,2

  • габаритные размеры, мм 260х220х250

  • масса, кг 5,5

Регулятор перепада давлений


Предназначен для непрерывного автоматического или ручного управления работой устройства наддува с целью поддержания необходимого избыточного давления воздуха в пневмокаркасе модуля.

  • диапазон автоматического регулирования, кПа 9-11

  • погрешность регулирования, не более ±5%

  • напряжение питания 220В, 50Гц

  • габаритные размеры, мм 330х255х170

  • масса, кг 4,0

 

Устройство надува воздуха и регулятор перепада давления


Системы электрообеспечения и освещения


Тип и количество мобильных электростанций, конфигурация электрокабельной сети и системы освещения определяются по требованиям Заказчика. Кабельная сеть с системой освещения предназначена для раздачи электроэнергии служебным системам и другим потребителям, освещения внутреннего помещения модуля, наружного освещения и защиты источника электроэнергии от короткого замыкания. Состоит из внешнего силового кабеля, вводного пульта с сигнализацией и автоматами защиты, бортовой кабельной сети и подвесных светильников. Все кабели выполнены из проводов, имеющих динамическую устойчивость к изгибанию при температурах до минус 50°С. Бортовая сеть прокладывается в модуле на этапе изготовления и в дальнейшем не демонтируется, что существенно сокращает время развертывания модуля при эксплуатации. Применение светильников с энергосберегающими лампами позволяет сократить расход электроэнергии на освещение в 5 раз при сохранении необходимой освещенности.

Контейнеры металлические транспортировочные


Предназначены для транспортировки и хранения служебных систем и оборудования мобильного комплекса. Изготавливаются из алюминиевого сплава. Герметичны в мере, позволяющей хранить уложенное в них оборудование под открытым небом.

  • габаритные размеры, мм большой 1200х600х500 малый 600х600х500

  • масса, кг большой 12 малый 7





У каждой части тела свой идеал счастья. Лешек Кумор
ещё >>